分類: 軍事新聞
陸亟需大型空中加油機 改裝伊爾-76運輸機應急
隨着大型戰機與執勤範圍擴大，中共空軍的空中加油機數量質量不足問題益爲突出。圖中是共軍東海艦隊進行的空中加油訓練。（圖／新華社）
最近中共空軍發佈了大型加油機給共軍的蘇-30戰機空中加油的照片，讓許多人開始關切共軍的空中加油能力，過去一般都把未來國產大型空中加機的希望寄託在運-20身上，但短期內要實現恐有困難。分析人士認爲，目前迫切需要的大型空中加油機，或許以改裝自烏克蘭進口的伊爾-76最爲順理成章。
據陸媒《看看新聞網》指出，過去有不少人討論用已開始量產的運-20進行改裝，但運-20產能尚不能滿足運輸需要，且其結構佈局亦以運輸爲主要設計，並不合適改裝空中加油機。倒是從烏克蘭引進的伊爾-76，已經不適合新裝備運輸使用，改裝爲大型空中加油機比較順理成章。
美國海軍拼下一代無人水下載具 3月開產業說明會
2023年12月23日，美國海軍水手在執行掃雷任務後回收了一艘Mk-18 Mod 2 無人水下載具（UUV)，爲美國第7艦隊提供輕型、快速、精確的水雷搜尋和水雷壓制能力。（DVIDS）
水下無人載具（UUVs）是目前世界各國重點發展的領域，烏克蘭在黑海以小搏大的成果證明了這一塊的有效性，美國海軍研究人員將於3月向全球工業界介紹一項名爲「無人水下載具動力與推進系統」（Power and Propulsion Systems for Unmanned Undersea Vehicles）的計劃，旨在開發下一代無人水下載具所搭載使用可長時間運作的高效能推進系統，因此必須能夠在廣泛的速度範圍內工作，使用新型的架構、電力系統、燃料和推進器設計。
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據網路軍事媒體militaryaerospace.com 26日報導，維吉尼亞州阿靈頓的海軍研究辦公室（Office of Naval Research in Arlington）官員將於3月4日召開機密工業日簡報，邀請產業界參與，這項計劃致力於開發一種新型無人水下載具推進系統，必須要能能在低速和高速之間切換，還要能夠隨時停止和重新啓動，以推動水下載具，所以也必須考慮到材料技術。
海軍研究辦公室正在尋求新設計，以實現通過能源收集、儲能和管理以及有效使用現有的電力來實現極長時間的任務。
有興趣參加這次工業簡報的廠商，可以在2024年2月16日之前發送電子郵件至[email protected]，收件人爲Yezabeth Cueva提出機密拜訪的申請。
俄軍武器大回收 垃圾場發威 烏克蘭反手痛擊
一名住在基輔北部前線的烏克蘭人3月17日看着炸了自家住宅的俄軍火箭彈殘骸。（路透）
遠處火箭彈的飛射聲劃破了曾經寂靜的基輔早晨，1位烏克蘭士兵說，「那是我們，我們在攻擊靠近霍斯托梅爾（Hostomel）的俄軍據點。」
據CNN新聞網21日報導，在這特殊的案例中，烏克蘭部隊用來對付俄軍的火箭彈，當初正是敵方發射的。烏克蘭民兵組織國土防衛軍副指揮官戈洛多夫（Yuri Golodov）說，昨晚他們將原本俄軍要向當地城市發射的24枚「颶風」 （Uragan）火箭彈送給了烏克蘭武裝部隊。
「我們完整地擄獲它們，趁着晚上把它們送給烏克蘭武裝部隊，如今烏軍已經回射了。」戈洛多夫在撿拾俄軍棄置的軍事裝備，或是擄獲俄軍武器上，扮演了要角。
他領導1組團隊，在基輔秘密的軍事垃圾場忙着修理，並重新油漆俄軍的軍事裝備，好供烏克蘭部隊使用。「我們從俄軍那兒拿來的一切，都會轉交給烏克蘭武裝部隊。」
戈洛多夫率領團隊，從俄軍用來發現目標的砲兵觀測車上拆掉通訊裝備，再送回前線，供烏克蘭部隊使用。「我們會用它來運輸傷兵，」他說，這會對烏克蘭作戰有「重要的」貢獻。
他強調，這是款很棒的越野車，能因應沼澤或雪地。而俄軍所用的多數裝備，都和烏克蘭部隊使用的類似或相同，因此他們很熟悉操作方式。戈洛多夫說，從蘇聯時期就有這款車了，它相當可靠。
此外，他說，所有的東西都能用，它看來老舊，但其實只要正確使用，就能用很久。戈洛多夫說，他們是敵後深度偵察特戰隊，任務在於摧毀俄軍彈藥，燃料和糧食供應。
垃圾場角落有輛俄軍裝甲運兵車，戈洛多夫說，那是他們擄獲的。當時他射了縱隊中的第一輛，當它爆炸後，縱隊就停止行進了。後來俄軍跑走，他們便加以擄獲。戈洛多夫和團隊說，這在戰場上經常發生。
「他們多數人都不明白，自己爲什麼在這裡。」戈洛多夫說，其中有些俄軍似乎很年輕，並沒有經驗，他們很害怕，士氣也很低落。
戰車工廠遭摧毀 烏克蘭替代品：垃圾場
烏克蘭官兵準備移動一輛被俘虜的俄軍戰車。（圖／路透社）
在發現無法迅速擊潰烏克蘭軍隊後，俄羅斯開始瞄準彈藥庫、燃料庫、維修工廠等重要後勤節點，不過外媒透露，烏克蘭能將多種設施改裝成簡易戰甲車維修廠，包括垃圾場。
美國國防與軍事專家艾克塞（David Axe）30日在《富比世》（Forbes）表示，俄羅斯正瞄準烏克蘭西部利維夫（Lviv）用於維護MiG-29戰機的國家飛機維修廠（State Aircraft Repair Plant）、東部哈爾科夫（Kharkiv）的馬裡謝夫戰車工廠（Malyshev Tank Factory）等，希望打擊該國的續戰能力。
艾克塞指出，目前不清楚上述重工業設施是否仍維持運作，但在戰甲車維護與改裝上，烏克蘭人其實早就開始發揮創意，以修復或拆解這類前蘇聯設備。如烏克蘭民兵「領土防衛營」（territorial defense battalion）的一名指揮官戈洛多夫（Yuri Golodov）便告訴美國「有線電視新聞網」（CNN），其手下正在基輔區域的一個「秘密垃圾場」作業，修理與改裝俘獲的俄軍裝備，包括裝甲運兵車，甚至是多管火箭發射系統等，並交由烏克蘭軍方運用。
艾克塞表示，雖然修理T-64、T-72等戰車的彈道電腦或光學感測器確實需要專業技巧，但針對戰車機械結構的基本維護，最大門檻是能吊起12噸重砲塔的起重機，其他更換零件、履帶、反應裝甲、無線電等作業的技術需求並不高，而起重機則能在許多小型工業設施中找到。因此艾克塞認爲，就算大型戰車工廠真的完全化爲廢墟，也不代表烏克蘭裝甲部隊將因此失去作戰能力。
俄羅斯軍上校盜賣T-90坦克引擎被捕 涉及黑市交易
生意人報導，俄羅斯後勤部門軍官，盜賣了7臺T-90坦克的引擎。(圖/俄羅斯陸軍)
生意人報導，俄羅斯後勤部門軍官，盜賣了7臺T-90坦克的引擎。(圖/俄羅斯陸軍)
據俄羅斯《生意人報》(Kommersant)的報導，調查員逮捕了一位俄羅斯上校丹尼索夫(Alexander Denisov)，他被控盜賣T-90主戰坦克的引擎，至少已經賣出7具。
商業內幕(BusinessInsider)報導，據調查，丹尼索夫是俄羅斯南部軍區的後勤部主管，他在2021年11月到2022年4月期間，竊取了7臺V-92C2 柴油發動機，總價約2050萬盧布（約800萬新臺幣）。V-92C2就是T-90 坦克的心臟。
丹尼索夫拒不認罪，他的律師也表示，他的長期軍事記錄都很良好，這項調查並不公平。不過目前法院並不接受他的說法，很可能面臨最高 10 年的刑期。
我們不知道丹尼索夫有罪或是清白，可確定的是，腐敗問題一直困擾着俄羅斯軍方。早在戰爭發生前，俄軍內部私自盜賣裝備的傳聞就已人盡皆知，而戰爭開始後，則證實了那些傳聞都是稀釋過的。坦克油料短缺，很大原因就是帳面上的油料根本就不存在，他們只有幾小時的油料。有些士兵幾乎是空手上陣，因爲步兵裝備也只存在於帳本上。
俄羅斯媒體 Tayga.info本月早些時候的報導，6名俄羅斯後勤官員，因盜竊航空燃料而被判有罪，從中獲利數百萬盧布。
根據Oryx情報分析，俄羅斯在特殊軍事行動期間，損失了近2,000 輛坦克，大約就是俄軍常備坦克部隊的一半。
這使得俄軍在戰場上出現嚴重的裝備退化，入侵戰爭一年多的現在，許多俄羅斯部隊被迫改用較舊的裝備，從T-90、T-80退化到T-72，之後又退化到T-62，現在T-54/55 坦克也出現在戰地，它已經超過70年了。
福建艦航母最快6年發揮戰力 陸攻臺選擇更多
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舷號「18」的中方海軍003型航母「福建」艦6月17日下水後，將按計劃陸續展開繫泊試驗和海試。（央視）
中方分析家說，解放軍第3艘航母「福建」艦很可能在未來6—8年間正式形成戰力，讓萬一和臺灣爆發武裝衝突時，能有更多戰術選擇。
據《南華早報》（South China Morning Post）13日引述《澎湃新聞》報導，上海交通大學國家戰略研究中心特約副研究員王宏亮說，參考各方面因素，「福建」艦從下水到形成戰力所需的時間，應該在美國航母「布希」號（USS George H.W. Bush，CVN-77）的4年半，還有「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）的9年之間，合理估計約爲6—8年，而從下水到服役入列，應該需要3—4年。
王宏亮指出，尼米茲級（Nimitz-Class）核動力航母10號艦「布希」號從下水到發揮戰力只花了4年多，是因爲它無論整體設計，或是核心系統和採用了許多複雜新技術的福特航母首艦「福特」號相比，都已高度成熟。
此外，王宏亮說，對中國海軍而言，這是他們第1艘8萬噸級航母，比上一代的「山東艦」重了約2萬噸，大概相當於兩艘055型萬噸大驅的噸位。它雖然沒有采用核動力，但卻是中方第1艘自主設計並打造、採用平直通長飛行甲板、配備彈射器，也是繼「福特」號之後，全球第2艘配備電磁彈射器的航母。顯然它的技術跨越夠令人驚訝，但從理論上來說，這必然也會伴隨技術風險的增加。
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另一方面，王宏亮說，「福建」艦是配備了3臺電磁彈射器的8萬噸超級航母，而它之所以命名爲「福建」，是因爲福建的對面就是臺灣，而負責臺海方向重任的東海艦隊目前是中方海軍3大艦隊中，唯一沒有航母的。
在「福建」艦形成戰力前，中方海軍仍時間根據周邊安全環境，還有北海、東海、南海3大艦隊的實際需求，尤其是臺海，或南海局勢是否會出現突發或漸進的重大變化，來考慮或調整它的未來。
王宏亮認爲，「福建」艦屆時一定會被編入最需要它的艦隊。猶如海軍新聞發言人劉文勝6月17日在「福建」艦舉行下水典禮當天所說的，「將統籌考慮維護國家主權、安全、發展利益需要，以及航母運用特點、港口保障條件，科學選擇『福建艦』的部署地點。」
王宏亮說，東海艦隊至今沒有配備航母並非偶然，「遼寧」艦在北海艦隊服役，「山東」艦則入列南海艦隊。此外，第一批8艘055型遠洋萬噸大驅也由北海和南海艦隊平分，而中方海軍對這必然有理性考量。
他指出，從地緣態勢上看，在臺灣還沒有統一的情況下，東海艦隊必須突破第一島鏈，才能進入太平洋腹地。而九州、琉球羣島與臺灣島從北向南串列，幾乎封閉了東海艦隊的前出方向。儘管中方海軍在突破第一島鏈上，已具備一定的能力，但兩岸尚未統一，直面臺海方向的東海艦隊首要任務必然是應對臺灣問題和釣魚臺爭端。
針對臺海方向的任務特點，中方海軍着重加強了東海艦隊的兩棲作戰能力。如剛服役不久的075型兩棲攻擊艦2號艦「廣西」艦已配給東海艦隊，而075型艦排水量爲4萬噸，是除了美國海軍的黃蜂級（Wasp-class）和美利堅級（America-class）外，全球最強大的兩棲攻擊艦。然而，它和美國海軍同類艦艇之間的最主要差距，其實並不是艦艇本身，而是艦載機。
東海艦隊目前沒有航母和萬噸大驅，水面艦羣主力包括第一代「中華神盾」052C型驅逐艦4艘，中方海軍當前裝備量最大的主力區域防空艦052D/DL型驅逐艦8艘，另外還有十幾艘4000噸級的054/054A遠洋護衛艦等。至於水下力量，則全部裝備自制的039系列和俄製基洛級（Kilo Class）傳統潛艦。
如果與北海艦隊和南海艦隊做橫向比較，東海艦隊目前的實力的確稍有遜色，不過放在全球海軍來看，該艦隊也足以排進全球海軍前十。如果福建艦能如很多人預測的那樣在3至4年後入役東海艦隊，該艦隊僅憑藉這樣一艘8萬噸級的超級航母，至少是中國海軍三大水面艦隊的執牛耳者。可以合理推測，屆時爲其護航的主力驅逐艦應該也不會是現有的052C/D，而將是經過改進的第二批055型驅逐艦。
王宏亮說，雖然在對臺任務中，航母不是必要條件，但中方海軍目標在於發展迎向遠海的深藍海軍，而超級航母是遠海海軍和海權地位的象徵，平時的威懾和戰時的實戰價值是並存的。
至於東海艦隊正是中方3大艦隊中最直接面對深藍的一支，出了第一島鏈後，就進入西太平洋腹地，向西則依序是第二島鏈，第三島鏈和北美大陸，南向則是巴拿馬運河和拉丁美洲。因此，如果說中方海軍未來能突破島鏈的羈絆，對遍佈全球的海外利益實現無死角覆蓋，那東海艦隊就將是刺破島鏈最鋒利的那支矛。
新一代工具人 日多功能護衛艦「三隈號」下水
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日海自多功能護衛艦4號艦「三隈號」已於10日下水。（圖／海上自衛隊臉書）
日本海上自衛隊宣佈，新型最上級「多功能護衛艦」（FFM）的4號艦「三隈號」（FFM-4），已於10日下水。該級艦不僅如現代巡防艦一般，具備防空、反艦、反潛能力，還能執行掃雷與獵雷任務，堪稱最強「工具人」。
根據海自與防衛省聲明稿，下水儀式於九州的三菱重工長崎造船廠舉行，由副防衛大臣鬼木誠主持。防衛省指出，該國護衛艦的命名原則爲天氣現象、山巒、河川或地名等，而「三隈號」便是以流經九州大分縣日田市的三隈川爲名。
多功能護衛艦的完整武裝包括5吋砲1門、MK 41垂直髮射系統16管、海公羊（SeaRAM）近迫武器系統1座、4聯裝17式反艦飛彈發射器2座、3聯裝68式反潛魚雷發射器（即日本版Mk 32）2座等，並能攜帶1架SH-60K直升機。不過因日方仍在考慮多功能護衛艦將攜帶的飛彈種類，B砲位的MK 41目前暫緩安裝，未來可能填裝07式超音速反潛火箭、改良型海麻雀防空飛彈（ESSM）或新型反艦、防空飛彈等。
另外，由於第二次世界大戰時美軍大量於日本週邊海域佈雷，讓其吃盡苦頭，不僅戰後首個重新啓動的舊海軍單位便是海軍省軍務局掃海部，後續數十年來也專注於發展反水雷能力。不過在近年威脅環境改變下，海自決定減少掃雷艦艇數量，以增加水面作戰船艦，並讓多功能護衛艦搭載無人掃雷與獵雷載具、掃雷聲納等裝備，彌補損失的反水雷能量。
海自多功能護衛艦計劃2018年展開，每艘造價約500億日圓（約新臺幣122億元），首艦「最上號」（FFM-1）2019年開始建造。初步規劃建造10艘，不過爲取代阿武隈級、初雪級、朝霧級等舊型艦，未來建造總數可能達22艘。
睽違三年首次！海軍敦睦艦隊今起靠泊高雄新濱碼頭開放參觀
海軍敦睦艦隊今天起停靠新濱碼頭，海軍陸戰隊儀隊及樂隊在碼頭展開開幕表演，吸引民衆圍觀。(林雅惠攝)
海軍敦睦遠航訓練支隊三艘艇艦執行環臺航訓任務，今天在高雄新濱碼頭首站開幕，將靠泊2天讓民衆參觀，這也是受疫情影響停辦3年後再度開放，吸引許多民衆參觀，海軍司令梅家樹說，每年都選擇高雄港做爲國內環島首站，是因海軍跟高雄港有密不可分的關係，邀請民衆踊躍參加，共同見證海軍建軍備戰的成果。
海軍敦睦艦隊今天起停靠新濱碼頭，海軍陸戰儀隊及樂隊在碼頭展開開幕表演，吸引民衆圍觀。(林雅惠攝)
海軍司令梅家樹上將親自參加開幕剪綵。(林雅惠攝)
海軍司令梅家樹親自參加開幕剪綵。(林雅惠攝)
海軍艦隊指揮部表示，今年敦睦遠航訓練支隊計納編磐石軍艦（油彈補給艦）、承德軍艦（康定級飛彈巡防艦）及班超軍艦（成功級飛彈巡防艦）等三艘艦艇，即日起至3月27日執行國內環島航訓任務，依序靠泊高雄、安平、
圖爲康定級1208承德軍艦。(林雅惠攝)
圖爲成功級1108班超軍艦。(林雅惠攝)
馬公、臺中、基隆、蘇澳及花蓮等七大港口，屆時將配合招募宣導及艦艇開放參觀。
今天上午高雄首站就有不少民衆前來，爭睹海軍艦隊壯大軍容，場面十分熱鬧。來自鼓山區的楊先生偕妻子前來參觀，楊先生表示，自己服過2年兵役，知道從軍的辛苦，不過臺灣國土需要有國軍來保衛，很謝謝這些國軍及他們父母親，願意把孩子交付國家。
敦睦艦隊開放參觀引起高雄市民熱烈參與爭相拍照。(林雅惠攝)
楊姓夫妻說，參觀完展示軍艦後，發現其動線規畫很好，真實上場的軍艦一定會更好，看了軍艦裡面空間，可以想像真實操備起來一定很辛苦。(林雅惠攝)
楊太太說，參觀完展示軍艦後，發現其動線規畫很好，真實上場的軍艦一定會更好，看了軍艦裡面空間，可以想像真實操備起來一定很辛苦。
海軍司令梅家樹表示，海軍的大本營在高雄市左營區，海軍在高雄港也有各項設施及港埠，跟高雄密不可分，這幾年大家看見高雄港的進步，不管在整個城市的推廣及海洋的結合，及市府團隊在各項港埠周邊的建設，包括在愛河、旗津、西子灣，因此今日舉行開幕典禮時，其實也是沉浸在美麗的高雄港，所以選擇高雄港爲航訓任務的首站。
今年恢復舉辦，許多民衆及軍事迷紛紛興奮大喊「終於等到了」，在各港口的開放活動民衆除了可登艦參訪，也可在碼頭欣賞海軍官校鼓號樂隊、海軍樂儀隊及陸戰莒拳隊的精采表演。
海軍艦隊指揮部指出，敦睦遠航訓練任務主要在讓海軍官校、政戰、管理及理工學院等應屆畢業學生，藉參加遠航訓練機會，將在校4年所學理論與艦艇實務經驗相結合，爲日後擔任海軍軍官，奠定良好基礎。
此次海軍敦睦遠航訓練支隊特別於旗艦磐石軍艦設置文宣館，國內展示主題爲「國防自主、定海安邦」，國外爲「邦誼永固，民主同行」，展場則區分「國家館」、「國防館
」、「外銷產業區」、「藝文館」、「新創產業區」、「觀光區」、「精品區」、「海軍映像區」等8個區域，介紹國家先進科技、臺灣精品、國防自主、人文藝術及觀光等發展成果；另於第一日上午10時及第二日下午2時，安排海軍官校學生鼓號樂隊、陸戰儀隊及莒拳隊等精彩表演，歡迎國人踊躍參觀。
國內航訓各港口開放時間如下：
（1）高雄港：3月10、11日（星期五、六）0900至1500時。
（2）安平港：3月12、13日（星期日、一）0900至1500時。
（3）馬公港：3月14、15日（星期二、三）0900至1500時。
（4）臺中港：3月17、18日（星期五、六）0900至1500時。
（5）基隆港：3月19、20日（星期日、一）0900至1500時。
（6）蘇澳港：3月24、25日（星期五、六）0900至1500時。
（7）花蓮港：3月26、27日（星期日、一）0900至1500時。
印度回頭採購舊幻象2000 專家質疑：如何對抗大陸
傳印度準備採購24架二手幻象2000，遭專家質疑不僅過時，更不利於國防自主。圖爲印軍幻象2000。（圖／印度空軍臉書）
《印度斯坦時報》（Hindustan Times）報導，印度空軍準備採購24架法軍的二手幻象2000戰機，加強現有戰力並補充備用零件庫存；專家批評，當世界走向5代機甚至6代機的同時，印度空軍卻仍在討論4代機，並質疑爲何不將這筆錢用來購買該國自制、號稱爲4.5代機的光輝（Tejas）戰機。
消息人士告訴《印度斯坦時報》，印度空軍準備向法國採購24架二手的幻象2000，其中13架發動機和機體結構完整，甚至有8架在簡單維修後便能重返藍天；其餘11架幻象2000則爲缺料機，但仍包含彈射座椅等重要設備，預計將遭到拆解，作爲印度空軍現有幻象2000機隊的備用零件。
消息人士指出，在印度空軍參謀長巴達里亞（RKS Bhadauria）上將拍板之下，該軍種已簽署合約草案，預計以2700萬歐元（約新臺幣8.8億元）的價格採購這批二手幻象2000，平均每架售價112.5萬歐元（約新臺幣3667萬元），將很快透過貨櫃的形式運往印度。
印度自1982年至今，共已採購42架幻象2000H（相當於幻象2000C）和8架雙座型的訓練用幻象2000TH（相當於幻象2000B），在經過多年談判後，2011年終於開始將機隊逐步升級至幻象2000I和幻象2000TI（相當於幻象2000-5 Mk. 2），首機2015年出廠。
不過印度軍事評論家雷（Shashwat Gupta Ray）指出，雖然該國幻象2000在1999年印巴卡吉爾衝突（Kargil War）和2019年巴拉克特（Balakot）空襲行動中皆表現出色，但在中國大陸已獲得殲20、全世界正走向5代機甚至6代機的同時，印度卻仍在討論屬於4代機的幻象2000，「難道我們要重蹈MiG-21的覆轍嗎？」他也質疑，若最終仍要回頭購買老舊外國戰機，「那我們耗費多年時間研發4.5代光輝戰機的目的是什麼？」
美國擊殺索馬利亞IS的二把手
美國以無人機空襲，殺死索馬利亞IS的第2號人物。(圖/美聯社)
美國官員週一表示，美軍在索馬里東北部的空襲，成功擊殺索馬利亞IS集團的副領導人。雖然IS在中東地區無立足之地，但是許多人員轉到非洲，尤其與索馬利亞青年黨合流，成爲當地最大隱患。
美國空軍時報(Air force times)報導，IS二把手名叫阿卜杜勒哈基姆-迪昆(Abdulhakim Dhuqub)，負責極端主義的日常行動、攻擊計劃和資源採購。美軍在掌握他的動向後，在切羅地區(Xiriiro)以無人機擊殺。美國非洲司令部表示，這次精確空襲有賴於索馬里安全部隊的協助，美軍也會協商他們平定索馬利亞。
報導稱，IS-索馬利亞與基地組織保持連絡，大多數的IS據點在索馬利亞尖角的邦特蘭國 (Puntland)，估計約有300名成員。這一次空襲是等待他乘車遠離市區時，田此沒有波及平民，沒有無辜者因此次空襲而受傷或死亡。
美國對索馬利亞的反恐任務都是無人機轟炸，從2007年就開始，不過初期轟炸次數不多，一年最多三起，到2016年後，空襲次數飆升到15次，到2018年，更增加到47次，這也使得波及無辜的機率增多，2018年4月1日，美軍空襲導致兩名平民死亡，遭曝光後被要求檢討。
美國非洲司令部(Africom)正在與非洲聯盟駐索馬利亞特派團(African Union Mission to Somalia)合作，以建立索馬利亞聯邦政府的能力並穩固安全。